كمية الهواء البارد مقابل تناول الكبش القصير

استكمال كمية الهواء البارد

قصيرة رام تناول

عند محاولة تحسين نوعية سيارتك، أنظمة كمية الهواء البارد هي الخيار الأسهل لكثير من السائقين. هناك نوعان من أشكال مختلفة من جهاز كمية الهواء البارد، والمعروفة باسم قصيرة كمية تناول الكبش، ونظام كمية الهواء البارد كاملة. هذه المنتجات اثنين متشابهة جدا، ويمكن أن يكون قرارا صعبا للاختيار بينهما. إذا كنت تبحث عن كمية الهواء البارد عدة لسيارتك، ثم هناك عدد قليل من المزايا وعيوب لكل نظام والتي يمكن أن تساعدك على أن تقرر بينهما. أيا كان نظام المدخول الذي تقرر استخدامه، وسوف تحتاج إلى أن نتذكر أن المزيد من الهواء والمزيد من الطاقة سوف تتطلب المزيد من الوقود للتحرك، لذلك تأكد من أن خزان البنزين الخاص بك يمكن مواكبة.

نظام سحب الهواء البارد الكامل هو أنبوب طويل يحمل فلتر الهواء في البرد، بعيدا عن حرارة المحرك. وغالبا ما يتم العثور على نهاية أنبوب المدخول إلى أسفل بقدر عجلة جيدا، أو من قبل الحاجز. طول الأنبوب يضمن أن الهواء رسمها في لم يتم تسخينها من قبل المحرك، وهذا هو السبب في أنه يسمى كامل نظام كمية الهواء البارد.

على الرغم من مزاياها على رام قصيرة، لديهم أيضا بعض العيوب كبيرة جدا، بما في ذلك الميل إلى امتصاص المياه من الطريق إذا كانت السيارة تدفع من خلال البركة. هذه المياه يمكن امتص مباشرة في المحرك، مما تسبب في بعض الأضرار الشديدة، وحتى يحتمل أن تدمر المحرك. لهذا السبب، العديد من الراليات والسائقين الأسهم السيارات يترددون في استخدام كامل كمية الهواء البارد عدة، لأنها غالبا ما تصل البرك الموحلة خلال سباقاتهم. هناك طريقة لمنع حدوث ذلك، ولكن ينطوي على شراء نظام الالتفافية. هذا، جنبا إلى جنب مع حقيقة أن النظام الكامل لا يمكن تركيبها من قبل صاحب السيارة، ولكن غالبا ما يتطلب تحريك مربع الهواء، والإدراج فيدلي في الآبار عجلة، وما إلى ذلك، من قبل المهنية، المطبات على محمل الجد يصل سعر مجموعة كاملة .

امتصاص الكبش القصير لديه أنبوب أقصر بكثير من النظام الكامل، وأكثر احتمالا أن تكون مرئية عند فتح غطاء محرك السيارة. وذاكرة الوصول العشوائي القصيرة هي أرخص من اثنين، وأيضا أسهل لتثبيت، بحيث يمكن لصاحب السيارة تناسب ذلك بأنفسهم، إذا رغبوا في ذلك. كما أنه من الأسهل الوصول إلى فلتر الهواء والحفاظ عليه وإزالته. وبما أن الكبش القصير بعيد عن الأرض، فمن غير المرجح أن يستخرج الماء، مما يعني أنه يمكن للمستخدمين تجنب الهدرولوك والأضرار الأخرى المتصلة بالماء في المحرك. وهذا يجعلها أكثر شعبية مع المشجعين الرياضية سيارة عبر البلاد.

ضيق الأنابيب يعني أن فلتر الهواء الخاص بك هو أيضا عرضة لكميات أكبر من الحرارة. ويشير آخرون إلى أنه، نظرا لأن الكبش القصير من المرجح أن تمتص المزيد من الهواء الدافئ في المنطقة المجاورة للمحرك، سوف تفقد حصانا يفترض أن اكتسبت باستخدام نظام كمية الهواء البارد في المقام الأول.

Refluso Acido